TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 está desarrollado para los motores de vehículos pesados del transporte por carretera. Igualmente compatible con algunos motores de gas.
Con su tecnología “Low SAPS” (bajo contenido en cenizas sulfatadas, fosforo y azufre), TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 preserva los motores equipados con sistemas de post-tratamientos como los filtros de partículas diesel (DPF o FAP).
TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 está recomendado para los últimos motores Euro 6 de DAF (motores PX), Renault Trucks y Volvo.

 

 

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Normas y homologaciones  

Clasificación internacional
  • ACEA  E9 / E7
  • API  CJ-4 / CI-4 / CH-4 / SM
  • MERCEDES MB-Approval 228.31
  • MAN  M 3575
  • VOLVO VDS-4
  • RENAULT TRUCKS RLD-3
  • MACK EO-O Premium Plus
  • CUMMINS CES 20081
  • Detroit Diesel DDC Power Guard 93K218
  • Satisface las exigencias: DAF y IVECO

 

 

 

 

 

 Prestaciones y beneficios

Su tecnología Fuel Economy permite ahorrar de media 1% de carburante, comparado con un lubricante de referencia de grado SAE 40. El ahorro de carburante puede alcanzar el 3% con una utilización simultánea con lubricantes Fuel Economy para transmisión.
La combinación de aceites de base de calidad superior con unos aditivos de alta prestación, convierte en TOTAL RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 en un lubricante de alta prestación.
Sus propiedades detergente, anti-oxidante y anti-corrosiva permiten alcanzar los intervalos de cambio alargados definidos por los constructores Renault Trucks y Volvo, reduciendo así los costes de mantenimiento.
Sus aditivos detergente, dispersante y anti-desgaste luchan contra el enmugrecimiento del motor, permitiendo un control eficaz de los hollines, barros y depósitos en el pistón.
La formulación “Low SAPS” TOTAL de RUBIA TIR 7900 FE 10W-30 previene el colmatado de los filtros de partículas (FAP o DPF) prolongando así la vida útil de los sistemas de post-tratamientos.

 

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